船舶設計
各種船型の設計
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- 漁船
- 内航船
- 近海船
- 大型外航船
- 特殊船
- 高速船
業務内容
基本設計
- 仕様書作成
- 一般配置図作成
- 損傷時復原性計算
- 燃料消費量推定
船型設計
- 船型開発・設計
- 既存船振動問題改善
- 省エネ装置の設計
フェアリング
- 船体模型製作
- オーディネート
- フレーム
船型リバーシング
- 線図の復元
- 修繕・改造用
設計スパイラル
基本計画
貴社の設計条件を下に、当社のソフトウエアや豊富な経験から最適な要目や仕様等を提案します。
計画項目
- 船舶の長さ・幅・深さおよび喫水
- 船舶の推進性能・燃料消費量
- 軽荷重量
- 主機関馬力
- TANK配置と容積
- TRIM・DAMAGE STABILITYの計算
- LOADING MANUALの作成
- POCKET SPEC.の作成
- 初期一般配置図の作成
- OUTLINE SPEC.の作成等
船型設計
初期船型設計
EXCELを用いたIn-Houseプログラム
Initial Lines Generatorの機能
- オフセットの入力
- フレームデリベーション
- 初期線図作成
- HYDRO計算
- CPカーブ変更による線図変更
オプション
- ランキンソースによる波形計算 (※)
- 操縦性シミュレーション (※)
- 波浪中船体運動計算 (※)
- HullDesコンバーター (※)
- NAPA入力用ファイル出力
(※):ソルバー開発者の承認と使用料が必要
NAPAを用いたフェアリング事例
FERRY
BULK CARRIER
FISHING
BARGE
PUSHER
CARGO
CATAMARAN
TRIMARAN
YACHT
プロペラ設計
1.図表設計
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- MAU 図表設計
- B-series 図表設計
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- GAWN 図表設計
- その他の図表設計
プロペラ断面形状データ
プロペラ設計と性能推定
2.理論設計
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- 揚力面理論
- CFD理論
- 揚力体理論
CFDによるプロペラキャビテーションのシミュレーション
プロペラキャビテーション試験
最適舵形状設計
船体・プロペラを考慮した舵形状設計
舵形状設計